Proton R3 Satria Neo Baru

KUALA LUMPUR - Sukan permotoran merupakan antara strategi utama yang bakal diberi tumpuan bagi meningkatkan jenama Proton, kata Pengarah Urusan Kumpulan Proton Holdings Bhd. (Proton), Datuk Syed Zainal Abidin Syed Mohamed Tahir.

“Sukan permotoran merupakan platform yang membolehkan pembuat kereta itu mempromosikan jenama dan meningkatkan kesedaran dalam pasaran baru dan berpotensi selain menjadi tempat ujian yang bermakna,” katanya.

Beliau berkata demikian menerusi kenyataan bagi mengumumkan harga baru Proton R3 Satria Neo di sini semalam.

Menurutnya, model Proton R3 Satria Neo itu dibangunkan untuk keseronokan memandu yang dinamik dan ia dijual pada harga RM79,797 atas jalan termasuk, cukai jalan dan insurans.

R3 Satria Neo dibangunkan oleh Bahagian Permotoran Sukan Proton menerusi jenama Race, Rally, Research (R3) dan kereta itu itu mudah dikenali berdasarkan warna merah menyala di bahagian luar dan bumbung hitam.

R3 Satria Neo merupakan lanjutan kepada pembabitan Proton dalam perlumbaan motor dan melaluinya ia dijangka dapat memenuhi permintaan pelanggan dan peminat yang mahukan kenderaan yang dibangunkan khusus untuk prestasi selain kegunaan harian.

PROTON 2.88% interest?

Register a new Exora or Inspira for a Special Interest Rate from as low as 2.88%.

Starts from 25-Feb-2011 To 31-Mar-2011.

http://www.belangjuara.blogspot.com/

Kerjasama Proton-Nissan

PROTON Holdings Bhd berkata, pakatannya dengan Nissan Motor Company Ltd, akan mempercepatkan lagi pelancaran kereta generasi barunya yang bakal memenuhi segmen pasaran lebih meluas serta pelbagai, tempatan dan juga antarabangsa.

Menjelaskan mengenai perjanjian persefahaman (MoU) dimeterai pengeluar kereta nasional itu dengan syarikat automotif ketiga terbesar dunia berkenaan kelmarin, Pengarah Urusannya, Datuk Syed Zainal Abidin Syed Mohamed Tahir, berkata berdasarkan kajian daya maju selama tiga bulan yang akan dilaksanakan susulan MoU itu, kenderaan generasi akan datang PROTON menerapkan teknologi terpilih dan kepakaran pembuatan Nissan.

"Kajian yang dipersetujui itu akan menumpukan hanya kepada perkongsian teknologi dan dalam meningkatkan daya saing global, strategi berkongsi teknologi kini menjadi sangat penting, dan adalah proses penjimatan kos bagi semua pengeluar kereta dunia.

“Ia akan mengurangkan kos dan masa bagi pembangunan produk baru serta menyediakan fleksibiliti dari segi pengeluaran pelbagai model menggunakan set komponen yang sama,” katanya dalam kenyataan di Kuala Lumpur semalam.

Syed Zainal menambah, kejayaan perkongsian antara pengeluar kenderaan, bukan saja hasil daripada pertukaran teknologi, kepakaran dan pengetahuan, tetapi juga dengan memanfaatkan perkongsian penggunaan kemudahan pengeluaran, pembekalan serta rangkaian pengedaran dan penjualan.

“(Menerusi langkah itu) ia akan mempercepatkan pelancaran kenderaan dan model generasi akan datang PROTON,” katanya.
Mengulas mengenai MOU PROTON-Nissan berkenaan, Penganalisis di Maybank Investment Bank Bhd (Maybank-IB), Wong Chew Hann berkata, ia berpotensi mewujudkan pakatan dalam pengeluaran kereta PROTON bagi pasaran kategori kenderaan kompak dan model bagi menggantikan Perdana.

“Rancangan dilihat menjurus kepada pembabitan Nissan dalam membantu PROTON membangunkan model kereta kompak yang memenuhi pasaran global, iaitu Emas (kategori kenderaan segmen A) yang dijangka akan dikeluarkan pada akhir 2012 atau awal 2013.

“Selain segmen A, desas-desus juga wujud mengaitkan Nissan Fuga akan digunakan sebagai pengganti model Perdana,” katanya.

Sementara itu, OSK Investment dalam nota kajiannya turut menyatakan keyakinan bahawa dengan menggunakan platfrom model Nissan yang pelbagai untuk pembangunan model baru PROTON seperti Emas, ia akan mengurangkan perbelanjaan modal pengeluar kereta nasional itu sekitar sekitar AS$150 juta hingga AS$200 juta,” katanya.

Saham Proton naik 0.56 peratus kerana kerjasama dengan Nissan

KUALA LUMPUR: Saham Proton Holdings Bhd meningkat, selepas turun 12.5 peratus selama dua hari, selepas syarikat itu menandatangani memorandum persefahaman dengan Nissan Motor Co Ltd bagi mengkaji potensi bidang kerjasama.

Sehingga jam 10.14 pagi, saham Proton meningkat 0.56 peratus atau 2.0 sen kepada RM3.60.

Kerjasama itu termasuk potensi penggunaan platform dan barisan pemasangan Nissan.

HwangDBS Vickers Research Sdn Bhd berkata, langkah itu adalah sebahagian daripada inisiatif Proton mengembangkan segmen pasaran semasanya, dengan mensasarkan kebanyakannya segmen B dan C, yang merupakan kereta Proton Savvy 1.2 liter hingga Proton Perdana dan Proton Inspira 2.0 liter.

"Kami percaya kerjasama dengan Nissan boleh membawa maksud satu lagi "Inspira" seperti model yang ditukar nama bagi diperkenalkan di dalam tempoh jangka sederhana," katanya dalam satu nota penyelidikan hari ini.

HwangDBS berkata, langkah itu boleh diterima akal bagi membolehkan Proton mengembangkan segmen pasarannya dan melancarkan model baharu dengan perbelanjaan modal dan kemungkinan tempoh pembangunan lebih rendah, jika dilihat kebanyakan fokus dan pembiayaannya ditumpukan kepada pelan penstrukturan lima tahun Lotus Group. - BERNAMA

PROTON ADDITIONAL DISCOUNT FOR YEAR 2011

4 hari sahaja untuk promosi diskaun ini.Hanya bermula pada 17 Februari 2011 hingga 20 Februari 2011.

1) All Elegance + RM 500
2) Neo CPS AT & MT + RM 700
3) Exora MC Hl + RM 500
4) Exora MC ML AT + RM 500


Special Rate :

1) Inspira 1.8CVT 9 Year 3 %
2) Inspira 1.8CVT 7 Year 2.88%
3)Inspira 1.8CVT 5 Year 2.88%
4) Exora MC ML AT 9 Year 3.08%
5) Exora MC ML AT 7 Year 2.95%
6) Exora MC ML AT 5 Year 2.88%

Daftar bermula 17 Februari 2011 sehingga 31 March 2011.


Note: Mesti daftar sebelum March 15,2011.Tertakhluk pada Terma & Syarat.

Bagi yang berminat bolah menghubungi saya dengan segera 012-7082927 atau layari http://www.belangjuara.blogspot.com/

PROTON X CHANGE 2011 PROGRAM

Turn your old car into a new PROTON and get a rebate!

The Proton Exchange Program is back
From 16 Feb 2011 onwards, give us your used car and we'll give you a rebate on a new Waja, Savy or Gen 2. For more details, kindly call me 012-7082927 or visit me on http://www.belangjuara.blogspot.com/

2011 Proton Satria Neo R3 Test Drive

Perodua & Perodua - Kerjasama Bidang Alat Ganti

KUALA LUMPUR - Walaupun cadangan penggabungan antara dua syarikat pengeluar automotif nasional - Proton Holdings Bhd dan Perusahaan Otomobil Kedua Sdn Bhd (Perodua) - tidak dilaksanakan berikutan keputusan kerajaan untuk tidak memaksa kedua-duanya bergabung, kedua-dua syarikat itu
masih boleh menjalin usahasama di dalam bidang yang lain.

Salah satu bidang itu ialah kerjasama yang telah mereka jalin di dalam pengeluaran alat-alat ganti dengan menggunakan vendor alat ganti yang sama.

Kini, Perodua dan Proton berkongsi menggunakan khidmat 91 vendor. Malah sekarang ini, Perodua mengeluarkan kepala silinder Campro bagi Proton.

Para penganalisis industri kereta mempercayai bahawa kedua-dua syarikat itu boleh bekerjasama di dalam sokongan logistik seperti pengangkutan kereta baru atau mewujudkan cawangan yang boleh menjual kedua-dua jenama nasional itu. - Bernama

http://www.belangjuara.blogspot.com/

Proton R3 Satria Neo

Proton telah mengeluarkan berita rasmi model naik taraf terbaru popular mereka iaitu Satria Neo yang sejak akhir-akhir ini mendapat sambutan hangat ekoran kejayaan dalam sukan perlumbaan rali selain berjaya memasuki pasaran domestik Jepun. Dengan nama baru Proton R3 Satria Neo, model itu telah mengalami naik taraf lebih sporty oleh divisyen Proton Motorsports R3 dengan beberapa pengubahsuaian melibatkan bahagian luaran, dalaman dan di bahagian enjin.

Bahagian luaran model itu didatangkan dalam satu warna sahaja iaitu ‘Fire Red’ dengan bumbung diwarnakan hitam, manakala bumper depan dan belakang masih mengekalkan rekabentuk Satria Neo CPS dengan tambahan ‘lip’ depan dan spoiler belakang. Dibangunkan oleh peminat kepada peminat seperti mana kenyataan yang dikeluarkan, Proton berjaya membangunkan model semasa mereka lebih sporty hasil penglibatan dalam sukan permotoran.

Proton R3 Satria Neo mengalami pengubahsuaian di bahagian enjin pada tahap Stage 2, di mana enjin CAMPRO S4PH kini menghamburkan kuasa setinggi 145bhp@7,000rpm dan 168Nm@5,000rpm kuasa tork. Transmisi tersedia hanya dalam versi manual lima kelajuan dengan tambahan sistem ekzos 4-2-1 dan brek berprestasi tinggi bagi mengimbangi kuasa yang terhasil. Antara yang menarik perhatian ialah rim aloi 16 inci edisi R3 dibaluti tayar dari Bridgestone Potenza RE001R 205/45 siri yang berjaya menyerlahkan sifat sporty dan agresif model itu.

Bahagian kabin (interior) tidak kurang hebatnya apabila kerusi ‘bucket’ R3 edisi terhad menanti pemandu dan penumpang hadapan, dengan campuran kulit Nappa dan PVC. Proton Motorsports telah memilih warna merah dan hitam ‘matte’ untuk kemasan di bahagian dalam. Turut tersedia sistem audio 2-din dan sistem navigasi GPS 3D.

Ciri-ciri keselamatan untuk model terhad berharga RM79,797.00 itu tidak dilupakan apabila tersedia standard beg udara depan berkembar, sistem ABS, EBD bersama-sama sistem sekuriti. Tempahan sudah boleh dibuat di semua bilik pameran Proton Edar di Semenanjung Malaysia sungguh pun pelancaran rasmi belum bermula. Bayaran yuran tempahan hanya RM2,000.00 sahaja jika anda berminat.

Buat masa sekarang hanya sekeping gambar didedahkan, lebih banyak gambar dan maklumat lanjut hanya akan diperolehi semasa pelancaran nanti, dijangkakan pada penghujung bulan ini.

Tempahan dibuka dengan hanya RM79,797.00!!!

Hubungi saya sekarang 012-7082927 atau layari blogspot saya http://www.belangjuara.blogspot.com/

Proton Satria Neo R3 Concept at Tokyo Auto Salon 2011

This red Proton Satria Neo R3 Concept was displayed at the 2011 Tokyo Auto Salon earlier this year alongside the CUSCO Proton Satria Neo rally car. According to R3, it was built to show the Japanese what Proton and its motorsports division R3 are capable of in terms of both styling and performance. This road-going concept was built to complement the launch of the CUSCO Group N rally car.
Under the hood is the same engine and tune found in the Proton Satria Neo R3 Lotus Racing, which basically means 145 horsepower and 168Nm of torque, up a substantial 25 horses and 18Nm from the stock Campro CPS tune. The performance equipment is unique to this car as well – Cusco suspension, Endless brakes and etc, while the Lotus Racing edition featured Ohlins and AP Racing.
Look after the jump for more shots of the red Neo R3 Concept.

http://www.belangjuara.blogspot.com/

2011 Chinese New Year Wishes

A yet another grand event of celebration begins with the Chinese New Year. Deepestfeelings wishes all A happy and prosperous New Season of hope, prosperity and fulfillment.


Bring your luck to purchace a new Model from Proton.Contact me now 012-7082927 or visit me http://www.belangjuara.blogspot.com/ for booking.

http://www.belangjuara.blogspot.com/

1Malaysia-Proton : Censored

Saga FL beri kepuasan (Harian Metro 28 Januari 2011)

SELEPAS tiga tahun di pasaran, model Proton Saga mendapat sentuhan terbaru yang menampilkan varian yang lebih bergaya dan dinamik bagi kenderaan kategori sedan.
Proton Holdings Bhd (Proton) memperkenalkan Saga FL itu selaras selepas model berkenaan mendapat sambutan memberangsangkan masyarakat di negara ini.

Model berkenaan tampil dengan ciri tambahan iaitu dilengkapi beg udara penumpang depan, audio pemain MP3, USB dan AUX, kawalan audio pada stereng serta tingkap elektrik untuk penumpang belakang. Bahagian luaran turut berwajah baru dengan rekaan lampu utama yang garang dan jeriji depan dipadankan dengan palang krom.

Sementara itu, bahagian belakang dipadankan lampu brek LED, bampar serta muncung ekzos baru sekali gus menjadikannya kemas dan ringkas.

Pengarah Urusan Kumpulan Proton, Datuk Syed Zainal Abidin Syed Mohamed Tahir, berkata perbezaan harga antara Saga terdahulu dengan versi FL antara RM1,000 hingga RM1,300.

Menurutnya, penghasilan Saga FL itu bagi memberikan kepuasan kepada pengguna dengan menghasilkan model terbaru yang lebih baik. "Selain itu, kami turut mensasarkan menjual 6,500 unit model ini sebulan selepas kedudukannya menjadi kereta kedua paling laris di Malaysia dengan purata jualan 6,200 unit sebulan," katanya ketika pelancaran model itu di Shah Alam, Selangor, baru-baru ini. Saga FL itu tampil dalam dua varian iaitu 1.3 Standard dan 1.3 Executive, masing-masing dengan transmisi automatik serta manual.

Harga bagi varian 1.3 Standard manual adalah RM37,998 seunit, manakala 1.3 Standard automatik pada RM40,998. Varian 1.3 Executive manual dijual pada harga RM40,698, manakala 1.3 Executive automatik pada RM43,298 seunit. Dua warna baru turut diperkenalkan bagi Saga FL iaitu Blue Rock dan Caffe Latte.

Proton Gen 2 2011

Proton Exora



BEST MPV : OVERALL VALUE FOR MONEY
Pengiktirafan yang terbaharu ini adalah antara pencapaian yang membanggakan sejak Exora dilancarkan pada April 2009. Malah, setiap anugerah yang telah Exora miliki merupakan simbol komitmen kami untuk memberi hanya yang terbaik kepada anda.


S.P.A.C.E MENJELASKAN MENGAPA PROTON EXORA SEBUAH MPV YANG BERBALOI UNTUK DIMILIKI



Hubungi saya sekarang di talian 012-7082927 atau layari http://www.belangjuara.blogspot.com untuk menempah Proton Exora Impian anda!



Kerajaan tak akan paksa penggabungan Proton-Perodua

KUALA LUMPUR: Kerajaan tidak akan memaksa penggabungan dua syarikat kereta nasional Malaysia, Proton Holdings Bhd (Proton) dan Perusahaan Otomobil Kedua Nasional Sdn Bhd (Perodua), kata Menteri Perdagangan Antarabangsa dan Industri, Datuk Seri Mustapa Mohamed.

Katanya sebarang penyelesaian atau cadangan perlu dipersetujui oleh kedua-dua pemegang saham berkepentingan.

"Kita tidak boleh memaksa mereka membuat keputusan kerana terdapat satu spektrum yang panjang. Pada satu pihak, terdapat kerjasama longgar dan pada satu pihak lagi, satu penggabungan, yang masih belum diputuskan," katanya kepada pada pemberita pada majlis penandatanganan antara SME Corporation Malaysia dan SME Bank di sini hari ini.

Katanya kerajaan akan menggalakkan dan mengadakan perbincangan dengan kedua-dua syarikat.

Mustapa terlibat di dalam perbincangan secara individu dengan kedua-dua syarikat itu.

"Ia adalah kerjasama utama dan kerjasama antara Proton dan Perodua dan bukan satu proses yang mudah," katanya.

Secara jelasnya, katanya banyak berlaku penggabungan dan adalah masuk akal bagi kedua-dua syarikat untuk bekerjasama dan menjadikan industri automotif kompetitif.
Adalah dilaporkan sebelum itu bahawa kerajaan telah memberi isyarat mengenai keperluan bagi dilakukan penggabungan di dalam industrri automotif, terutama antara Proton dan Perodua. - BERNAMA

Proton’s campaign comes to a halt on first day of IRC

Here’s the problem: Chris Atkinson (left) explaining what went wrong to Sports Minister Datuk Seri Ahmad Shabery Cheek (centre) and Proton head of motorsports division Datuk Abdul Razak Dawood at the team’s garage in Valence on Wednesday.

ANTRAIGUES (France): The Proton Motorsports Rally Team’s much-anticipated debut in the Monte Carlo Rally ended on a highly disappointing note when their campaign came to a halt on Wednesday.
Both the Proton Satria Neo S2000 cars driven by Australian Chris Atkinson and Swede Per-Gunnar Andersson failed to complete the four stages on the first day of the season-opening Intercontinental Championship (IRC).
Atkinson’s race lasted all of 700m when his car stalled due to electronic malfunction in the 36.87km first stage from Le Moulinon-Antraigues.
“I had done probably five corners from the starting line when the car lost all power and slowed down to stop,” he said.
“It was a disappointing way to begin the season after all the testing and preparations we had done to get to the starting line.
“It is not a good feeling but as a driver, I have to accept whatever happened and the engineers need to work out what went wrong and avoid the problems for future races.”
The Malaysian outfit’s opening race jinx extended to the car driven by Andersson.
After posting a commendable 24:37.10 for 12th place among the 121 starters in the first stage, the two-time world junior champion was well poised for a top-10 finish in the 41.06km Burzet-St. Martial second stage when disaster struck.
The front left wheel ran over a rock on the hilly road, forcing the Swede to retire with a broken suspension.
The 100-year-old Monte Carlo Rally is the only competition on the IRC calendar which does not adopt the Super Rally racing rule, which means that any car that fails to finish a stage will be barred from the remainder of the 13-stage four-day rally.
Youth and Sports Minister Datuk Seri Ahmad Shabery Cheek, who was present at St Bonnet to witness the start of the 25.22km third stage, was left disappointed as the Malaysian outfit were already disqualified.
Both the Proton cars are therefore out of the competition even before the event heads to the famed Monte Carlo roads in Monaco on the third day of the rally today.
The head of Proton’s motorsports division, Datuk Abdul Razak Dawood, said: “We had unbelievably bad luck to lose both cars on the opening day itself.
“Atkinson had a mechanical failure while Andersson’s vehicle was one of 15 cars that crashed out in the second stage.
“But we can take heart from Andersson’s early performance, which shows that we have quick cars and can be highly competitive for the remainder of the season. We need to work out what went wrong (with Atkinson’s car) and bounce back strongly.”
The Proton team will now head back to their headquarters in Britain to work on the cars for their next assignment – the opening leg of the Asian Pacific Championship (APRC) in Malaysia in early April, followed by the IRC second leg in Spain from April 14-16.

PROTON 25 Years

PROTON Is The Official Car Provider Of Le Tour De Langkawi 2011

Proton will be continuing its support of the annual Le Tour De Langkawi bike race by being the official car provider of the event, and for the LTDL 2011, which takes place this January 23 – February 1, it will be sponsoring 160 units of various Proton cars to be used during the event, along with a list of exclusive Proton merchandise.
The cars will be used by the race officers, team managers, organising committee members of the LTDL 2011 and the cavalcade convoy procession throughout the 16th edition of the race. Technical assistance for the sponsored cars will come in the form of 50 Proton personnel comprised of technical experts, drivers for the cavalcade convoy and other relevant representatives.
The company has also been given the honour to present the Blue Jersey to the winners of the ‘Sprint’ category at various designated stages throughout the race. The race is scheduled to run through 10 stages across the country in this year’s edition.

http://www.belangjuara.blogspot.com/

EON Servis Vaganza



http://www.belangjuara.blogspot.com/



Power Steering Flush & Fill Service



http://www.belangjuara.blogspot.com/



Proton Chinese New Year 2011 Promotion

How to bring home good fortune this Chinese New Year?Call us now at 012-7082927 or vistit  us on http://www.belangjuara.blogspot.com/ for bookings or more information.

Spend & Receive: A CNY Celebration

Proton Tuah Persona Replacement Concept

Proton Saga Facelift

Proton Waja (Inspirar) 2010

Proton Starts

Proton is a Malaysian automobile manufacturer headquartered in Shah Alam, Selangor, with a manufacturing plant in Tanjung Malim, Perak. Founded in 1983, it was Malaysia's only carmaker until the establishment of its competitor and arch-rival Perodua in 1993. Its name is a Malay acronym for Perusahaan Otomobil Nasional (English: National Automobile Enterprise).
It is a core member of Proton Holdings Berhad, the holding company which is listed on Bursa Malaysia. Over 42% of its equity is owned by a government-owned company Khazanah Nasional Berhad, making it government-linked. For more than a decade since its establishment, this stake was jointly owned by Mitsubishi Motors Corporation and Mitsubishi Corporation until they sold its stake in that company.